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我国冰雪运动的发展现状如何(我国冰雪运动的发展现状及对策)

人民日报海外版-人民网

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冰雪类运动有许多项目,以下列举5项。

力争我国冰雪运动总体发展更加均衡

1、短道速滑:穿冰鞋在111.12米长的椭圆形赛道上绕圈赛跑的比赛

短道速滑,比赛场地的大小为30×60米,每圈的长度为111.12米,选手们在椭圆形赛道上进行绕圈比赛,根据通过终点的顺序决出胜负。短道速滑项目精彩激烈,偶发因素多,不仅考验选手的体能、速度、力量,更考验团队的默契配合程度,堪称冰上运动的“速度与激情”。

2、速度滑冰:穿着冰鞋在400米赛道赛跑

速滑竞赛跑道最大周长为 400米,最小为333.33米,内弯道半径不能小于25米或大于26米,每条跑道宽5米,最窄4米。在长度400米赛道上较量滑行速度的冰上运动。赛道分为内道和外道,每滑行一圈到达换道区域时,内外道运动员互换赛道继续比赛,根据通过终点的顺序决出胜负。

3、现代冬季两项:运动员身背专用小口径步枪,每滑行一段距离进行一次射击

冬季两项起源于斯堪的纳维亚半岛,将越野滑雪和射击相结合。运动员在比赛中身背专用小口径步枪,每滑行一段距离进行一次射击,最先到达终点者即为优胜。该项目于1924年被列为首届冬奥会表演项目,1960年被列为冬奥会比赛项目并定名为冬季两项。

冬季两项的男子比赛分为10公里短距离、20公里个人、15公里集体出发、4X7.5公里接力、12.5公里追逐等小项;女子比赛分为7.5公里短距离、15公里个人、12.5公里集体出发、4X6公里接力、10公里追逐等小项;混合项目为女子2X6公里+男子2X7.5公里混合接力。

4、钢架雪车:只能以俯卧式进行,肚子要贴在雪车上

钢架雪车(Skeleton)又称无舵雪车、俯式冰撬,选手俯身躺在雪车上,头朝前脚在后。出发时选手排列在起点等候,依照出发顺序出发。出发的信号灯亮起之后,选手必须在30秒内完成出发动作。出发时选手必须将雪车推向前,加速之后迅速登上雪车完成比赛。

5、跳台滑雪:身体与滑雪板成锐角,沿抛物线在空中飞行

跳台滑雪简称“跳雪”:选手脚着专用滑雪板,不借助任何外力,从起滑台起滑,在助滑道上获得高速度,从跳台末端飞出后,身体前倾与滑雪板成锐角,沿抛物线在空中飞行,最后落在山坡上。裁判员根据运动员的飞行距离和动作完美情况来评分。

参考资料来源:百度百科-速度滑冰

参考资料来源:百度百科-短道速滑

参考资料来源:百度百科-现代冬季两项

参考资料来源:百度百科-钢架雪车

参考资料来源:百度百科-跳台滑雪

我国冰雪运动的发展现状如何

中国冰雪产业和冰雪运动的建设和发展相对缓慢。从3亿人将参加冰雪运动和2022年冬奥会,这将助推目前仍在发展的冰雪旅游发展,但还远未达到发展的巅峰。这个行业需要更加努力,卷起袖子加油干才行。

目前中国冰雪运动面临的问题是,大部分设施都是由国外团队设计、建造和维护,中国这样的团队相对匮乏。冰雪旅游度假区具有体量巨大、设施齐全的优势,但存在运营维护成本过高的弊端。还有客流无法持续供应,现金流将会困难,企业尤其是民营企业将会遇到相当大的营收压力。此外,在交通等基础公共设施方面,一些优质的冰雪度假区资源非常好,但由于交通不便,客流难以保持持续供应。

在中国,大约有700个室内和室外滑雪场,从承载能力来看,供应是足够的。我们也注意到了一个现象:此前,室内滑雪场纷纷开业,掀起了一波体验狂潮,后来各方位因素的影响逐渐退潮,另一个是中国有14亿人口基数,深度参与冰雪运动的客户占比还比较小,需要培养。冰雪旅游发展尚处于起步阶段,发展趋势逐渐向上。另一方面也说明冰雪运动未来的潜力是无限的。冰雪运动的专业人员要对整个冰雪运动有一个很好的认识,不能靠经验,有不系统的缺陷。

相比之下,冰雪旅游发展的现状来看,我们还处于发展过程中,处于上升趋势。同时,由于资源和市场的共同因素,该产业的发展主要集中在冰雪资源丰富的东北地区。虽然很多地方已经开始重视冰雪项目人才的培养,一些体育院校也开设了与冰雪项目相关的专业课程,但专业人才的需求缺口仍然很大。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

中国冰雪运动实现跨越式发展 外国冰雪企业看好中国市场

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