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转运和多式联运有何不同什么是货物多式联运转运和多式联运有何不同多式联运是多种运输方式的协调使用,在我国,《海商法》明确要求我国的多式联运必须有海运的运输方式。
多式联运(Multimodal Transport)是指使用多种运输方式,利用不同运输方式在各自经济、技术特性,在最低成本条件下提供综合性服务,是提供高效运输服务的重要手段。多式联运又叫做“一站式”运输,设法把不同的运输方式综合起来以追求总的运输成本最低。
联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义是:按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。
转运就比较简单,就是交通运输中起到中转作用的运输活动了。
什么是货物多式联运货物多式联运:
由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是:按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。而中国海商法对于国内多式联运的规定是,必须有种方式是海运。
特点:
1.根据多式联运的合同进行操作,运输全程中至少使用两种运输方式,而且是不同方式的连续运输。
2.多式联运的货物主要集装箱货物,具有集装箱运输的特点。
3.多式联运是一票到底,实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。
4.多式联运是不同方式的综合组织,全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。无论涉及几种运输方式,分为几个运输区段,由多式联运经营人对货运全程负责。
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